Avancem amb la carrosseria.
La placa que es mostra a la capçalera d'aquest article seria digne d'una altra època, més concretament a principis dels anys 70 quan a Beasain va començar la construcció de les unitats 440. Però no, estem parlant d'avui, 9 de novembre del 2018, al que ja podem anomenar "el meu taller de construcció de trens". Després de no menys problemes amb el proveïdor del ferro, retards amb el del làser, i varis contratemps que més o menys hem pogut trampejar, finalment ahir a la tarda em vaig dirigir a Argentona a buscar les peces que conformen 2 cotxes motors. Cal comentar que l'Eric, que va plegar de treballar a les 0:30 a Martorell, va venir directament cap a casa per poder guanyar temps avui. El primer que vaig fer en arribar va ser posicionar totes les portes de passatge per poder marcar a on han d'anar soldades, i així començar a preparar feina per al muntatge. Un cop preparats els laterals i els frontals ens hem disposat a muntar el pri