Trens petits

  Doncs sí! Ahir, el dia 17 d'octubre del 2026, per fi vaig poder estrenar la primera locomotora 269 de la meva col·lecció. 6 anys més tard d'haver-lo iniciat (que en realitat han estat 3 mesos de feina intensa), el projecte ha vist el llum. Com molt bé us vaig explicar a l'últim article, la 269 ja estava pràcticament acabada i li estava fent els detallets més petits. Ja sabeu la meva manera de treballar: els meus trens intenten al màxim ser funcionals i peces de modelisme, i m'agrada reproduïr-hi tots els detallets possibles dins d'un equilibri amb la funcionalitat. Per exemple: si una locomotora és elèctrica no se'm acudirà alimentar-la per catenària perquè, com que hem d'anar asseguts al sostre, ens fregiria els ous. Per tant, dins d'aquest equilibri amb la funcionalitat, segueix sent elèctrica però alimentada amb una bateria. Així, com a exemple. Una de les últimes coses que vaig fer abans de donar per acabada la locomotora va ser muntar-li les reixe...

  Hola a tothom, benvinguts. L'última entrada d'aquest blog és del dia 11 de juny de l'any 2020. És que potser us pensàveu que l'havia abandonat? Sí, jo també. Al llarg d'aquests 6 anys han passat moltes coses, potser masses. Quan vaig redactar l'últim article estàvem tancats a casa, amb no sé què de restriccions per un virus que corria, tenia l'Alguer amb 6 mesos... Bé, com tots sabeu quan estava a casa avorrit pel confinament vaig començar a dibuixar la 269 a escala estricta 1:11, i d'això tractava l'últim article (sí, l'he hagut de mirar perquè ni me'n recordava). També tenia la carrosseria feta ja. Al juny del 2021 em vaig dignar a pintar-la, ja que s'estava oxidant bastant i creia que engegava el projecte de nou (hahahahahaha!!!!!). Així es va quedar durant 5 anys més. Casi res. 5 anys que m'anava cardant nosa al garatge, no sabia on ficar-la. Entremig, de tant en tant, em venia alguna idea per reprendre el projecte, però sempre ...